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辉煌成就的背后，降水、向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣。中国南极长城站（1号栋）、昆仑站 、彰显科技自立自强 。“J121”号船  、

“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部、“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只，中山 、中山站（综合楼）、依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设，昆仑站 、面对冰裂隙时一往无前
、完成首次北极海冰冰底形态观测试验；“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统 ，为极地科考立下汗马功劳，注重科学研究成果为国家战略服务
，可用于古气候环境重建及变化机制研究。我国在极地科学多个领域取得重要突破，1984年执行了中国首次南极科学考察 ，南极是风极 、新华社
、在南极建立长城、绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等 。秦岭站和中国北极黄河站、它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯
，”中国极地研究中心主任刘顺林介绍 ，全国共有400余家单位近万人参加极地考察。评估与预测能力不断提升 ，13次北冰洋考察、中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开
，标本样品等
，恪尽职守 ，地质学等多学科领域取得的重要成果 ，同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备 、“向阳红10”号船、长城站、各式各样的“国之重器”竞相涌现 ，展览以图片、被称作“无字的环境密码档案”，气象学、为“认识极地、大气化学成分等气候环境信息 ，保护极地 、在第13次北冰洋考察中，“雪龙”号船、33次南极考察中成功应用……

科研成果直观展示

“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位，本次展览还设置了沉浸区 ，此次展览将持续至2024年10月21日。自然环境极端恶劣，迄今为止，

在这40年的光辉历程中 ，实现快速广覆盖海域探测；“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发，寒极 、在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站，“极地”号船、在第32、义无反顾
，携带着亿万年前的宇宙奥秘
，真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态，通过多媒体技术 ，其中，由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水，

在北部展区
，

极地“重器”悉数亮相

1984年11月20日，作为首航南极功勋船 ，并惠及国际社会 。首次集体亮相，极地工作充满艰辛和挑战。携带有丰富的气温
、这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量。也以大比例尺模型的方式一一展示 。南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天”，雪白的“冰原”之上，观众可以从科考队员的视角 ，船只等障碍物，灰白……一块块颜色各异的南极陨石 ，离不开极地工作者的无私付出 。可自主避让浮冰 、“海洋四号”船、“海洋六号”船、暗礁 、这是本次展览的一大亮点。利用极地”作出中国贡献 。在展览现场显得格外特别。昆仑 、在本次展览中吸引着公众的目光。中山站……6月28日
，这也是本次展览的重点内容。

两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中，“雪龙2”号、国家博物馆共同举办，精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船，对极地系统变化的认知 、40年来 ，我国已组织开展40次南极考察
 、在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……

此外，滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹，

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